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空壓機運行溫度高原因分析

冷卻器冷卻效果差

　　空氣首先通過壓縮機壓縮后進入到油氣分離器中進行分離，高溫的壓縮空氣通過氣冷卻器冷卻降溫進入干燥機系統(tǒng)，螺桿空壓機品牌，高溫的油通過油冷卻器冷卻降溫后返回空壓機中。氣體冷卻器和油冷卻器串聯(lián)布置。冷卻水會先通過氣冷卻器后通過油冷卻器?？諌簷C冷卻水系統(tǒng)，兩組冷卻器的冷卻效果相互影響。

永磁變頻螺桿空壓機必定節(jié)能嗎

其實，螺桿空壓機，永磁變頻螺桿式空壓機不一定節(jié)能！那不一定節(jié)能還能與舊設備比省電呢？

如今，螺桿空壓機生產(chǎn)廠家，降低電能耗量成了各企業(yè)關注的焦點，商家們也看出了這一塊的商機，于是投入成本終于研發(fā)了永磁變頻螺桿空壓機，永磁螺桿空壓機，具有效率高的省電節(jié)能的功能。但別忘了：普通螺桿式空壓機也可以達到我國一級能效的，永磁變頻只是個營銷概念！

機頭出口溫度或排氣溫度過高時，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。

溫升過高時，會發(fā)生高溫關停機故障。原因有：

溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60。通風環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

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